نه چندان سریع: 5 مورد از کندترین مدل‌های فراری که تا کنون ساخته شده است

همه ما فراری را به خاطر سرعت بالای آن می‌شناسیم. با این حال بد نیست بدانید که فراری نیز مدل‌های نه چندان سریع خود را دارد. در ادامه با همراهی دینو، 5 مورد از کندترین مدل‌های فراری که تا کنون ساخته شده است را ببینید.

فراری Ferrari

شرکت خودروسازی فراری که یکی از بهترین و محبوب‌ترین نام‌های تجاری اتومبیل اسپرت در جهان محسوب می‌شود، از اواخر دهه 1940 اقدام به ساخت اتومبیل‌های پرسرعت نمود. بنیانگذار شرکت «انزو فراری» (Enzo Ferrari) که بیش از 50 سال در راس بود، شروع به کار خود در مسابقات اتومبیلرانی را با کار در آلفا رومئو به عنوان راننده در دهه 1930 آغاز کرد. انزو به ساخت اتومبیل‌های مسابقه خود ادامه داد و سرانجام در دهه 1950 در مسیر اتومبیل‌های جاده ای قرار گرفت.

5 مورد از کندترین مدل‌های فراری

شهرت فراری با مسابقه و سرعت یعنی همان چیزی که شرکت تا به امروز به آن افتخار می‌کند، به دست آمده است. با این حال، یک شرکت خودروسازی همیشه نمی‌تواند برنده باشد. با وجود کسب شهرت در زمینه سرعت بالا، همه فراری‌ها یک کشتی موشکی نیستند. متعجب نشوید. برخی از آن‌ها حتی از یک هاچبک مدرن تویوتا نیز کندترند. در این جا به 5 مورد از کندترین مدل‌های فراری که تا کنون ساخته شده است توجه کنید. در این فهرست ما فقط اتومبیل‌های رسمی با نام کامل Ferrari را آورده‌ایم. حقیقت این است که در تاریخ 70 ساله فراری دقیقا پس از جنگ جهانی دوم، خودروهایی وجود دارند که طبق استانداردهای امروزی کاملا کند به نظر می‌رسند.

برای درک بهتر کند بودن این مدل‌ها، به عنوان عدد مرجع، یک نیسان Juke SL AWD 2015 می‌تواند در مدت زمان 7.4 ثانیه به 60 مایل در ساعت (96 کیلومتر در ساعت) برسد. این عدد برای فراری 812 مدل Superfast مدرن، 2.8 ثانیه است.

5. 1953 فراری 212 مدل Inter Vignale Coupe

اوایل دهه 1950، بهترین زمان نوآوری برای شرکت‌های خودروسازی بود که پس از جنگ به طراحان وسایل نقلیه باهویت و اصالت در رانندگی تبدیل شوند. فراری پیش از معرفی Inter، دو اتومبیل جاده‌ای دیگر نیز ساخته بود. در زیر کاپوت این مدل یک موتور 2.5 لیتری V12 وجود دارد که به لطف سه کاربراتور Weber، 170 اسب بخار نیرو تولید می‌کند. نیرو توسط گیربکس دستی 5 سرعته به چرخ‌های عقب فرستاده شده و در 8.2 ثانیه می‌تواند سرعت را از 0 به 60 مایل در ساعت برساند. این عدد در مقایسه با سدان‌های آمریکایی آن روزها که به سختی می‌توانستند در کمتر از 20 ثانیه به شتاب اولیه برسند، عملکردی مانند کشتی فضایی برای فراری ایجاد می‌کرد.

4. 1964 فراری 250 مدل GT Lusso Berlinetta

Lusso در تاریخ به عنوان یکی از زیباترین اتومبیل‌های ساخته شده تا کنون شناخته می‌شود. این خودروی جی‌تی بزرگ و مجلل با شاسی 250 SWB که اصلاح شده شاسی 250 GTO می‌باشد، علیرغم ابعاد بزرگ خود، همچنان یک مدل کوپه با دو صندلی باقی ماند. یک Colombo 3.0 لیتری V12 در زیر کاپوت آن قرار دارد و 240 اسب بخار نیرو تولید می‌کند. «استیو مک کوئین» (Steve McQueen) و «اریک کلپتون» (Eric Clapton) صاحب یکی از این‌ها بودند؛ اما به احتمال زیاد هیچ کدام از این دو ستاره زمانی که عجله داشتند به خاطر شتاب اولیه 8.0 ثانیه، از آن استفاده نمی‌کردند. با این حال این مدل در زمان خودش هنوز هم یک ماشین نسبتا سریع بود. Lusso به معنای لوکس بودن است که برای دیده شدن در آن باید از زمان بیشتر برای رسیدن به سرعت بالا لذت ببرید!

3. 1962 فراری 250 مدل GTE 2+2

در سال 1960، نیروی پلیس رم به این مدل فراری مجهز شد که از آن به عنوان وسیله تعقیب مجرمین استفاده می‌کرد. با موتور Colombo 3.0 لیتری V12 و 232 اسب بخار نیرو که از طریق گیربکس دستی 5 سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود، شتاب اولیه این مدل 8.0 ثانیه است.

2. 1977 فراری 308 مدل GTB

با قدرت 252 اسب بخار پیشرانه 2.9 لیتری V8 و شتاب اولیه 8.1 ثانیه، GTB آن چیزی نبود که انتظار می‌رفت. حتی یک مدل 208 GTB حتی آهسته‌تر نیز وجود دارد که از یک V8 2.0 لیتری ساخته شده که ما آن را به دلیل فروش انحصاری در بازار ایتالیا حذف می‌کنیم. در سال 1983، 308 با تزریق سوخت و موتور 4 سیلندر به ازای هر سیلندر، 1.4 ثانیه از زمان صفر تا 60 خود را کاهش می‌داد تا تنها 0.1 ثانیه کندتر از بدترین کوروتی که تاکنون ساخته شده، شود.

1. 1982 فراری Mondial 8

جایگاه اول کندترین مدل‌های فراری که تا کنون ساخته شده، متعلق به Mondial 8 است. با این که سایر مدل‌های موجود در این فهرست نسبت به وسایل نقلیه مدرن امروزی کند هستند؛ اما، Mondial در سال 1980 نیز جزوی از خودروهای کند بود. این مدل به لطف یک چرخ‌دنده بلند، شکل نهایی زشتی نیز داشت. موتور V8 با تنها 214 اسب بخار قدرت در تلاش بود خودرو 8.459 پوندی را در 6.7 ثانیه به سرعت 60 مایل بر ساعت برساند. این عملکرد ضعیف در سال 1984 با QV Cabriolet و شتاب اولیه 7.5 ثانیه کمی بهبود یافت؛ اما هنوز هم به اندازه کافی سریع نبود.

نظر شما درباره کندترین مدل‌های فراری تا به امروز چیست؟ دیدگاه‌های خود را با ما به اشتراک بگذارید.

منبع: Driving

بیشتر بخوانید: خودروهای 6 چرخ – آشنایی با مشهورترین و جذاب‌ترین آنها در جهان

بیشتر بخوانید: آخرین دستگاه فولکس واگن بیتل به موزه منتقل شد؛ بازنشستگی یک اسطوره